
Характерные для телескопических амортизаторов уровни напряженности рабочего процесса могут быть условно разделены на следующие: слабо напряженный; напряженный; весьма напряженный; предельно напряженный. Напряженность процесса в значительной, мере определяет надежность амортизатора. Здесь наблюдается характерное для машин-энергопреобразователей повышение надежности при работе с более низкими энергетическими показателями, чем максимально возможные или допустимые по расчету и испытаниям. Обобщение результатов исследований циклической долговечности гидравлических телескопических амортизаторов позволяет считать, что между указанными параметрами существует связь, аналогичная закону усталости Веллера: Выражение позволяет также получить связь между стендовыми результатами испытаний и дорожно-эксплуатационными. Данная связь, например, для грузовых автомобилей ЗИЛ и КамАЗ носит вероятностный характер и определяется графиком. Для оценки гасителей колебаний можно использовать показатель удельной мощности.
Метки:
амортизатор,
низ,
параметр,
пол,
расчет,
стенд
Посмотрите также
- Характер микропрофиля
Тем самым преодолевается и некоторая ограниченность решения задачи Гельфгата-Карбона. При такого рода расчетах, рекомендуется начинать с нахождения инвариантных точек АЧХ перемещений и ускорений подрессоренной массы, т.е. точек, параметры которых не зависят от неупругого сопротивления в подвеске. В качестве примера сплошными линиями показаны результаты расчета модели пневматической подвески, параметры которой приведены там же. При [...]
- Средний коэффициент сопротивления
Для расчета с использованием номограммы необходим минимум сведений о подвеске, которыми конструктор обычно располагает уже на стадии проектирования. По номограмме в первом приближении определяют средний коэффициент сопротивления квадратичной характеристики на начальном участке. Для этого в первом квадранте в координатах помещен график. Выбранные по этому графику параметры должны быть уточнены и приведены в соответствие [...]
- Характеристики самонастраивающихся гидроамортизаторов
В этом отношении не представляют исключения и упругие пневмоэлементы с разделенными переменным и постоянным объемами, которые сообщаются клапаном, открывающимся в постоянный объем и запирающим в нем часть сжатого газа с последующим перепуском его через калиброванное отверстие в переменный объем. Тем не менее использование управляемого пневматического демпфирования позволяет в отдельных случаях отказаться от гидравлических [...]
- Функция апериодичности
Точно так же решается задача с нелинейными силами сопротивления. При этом точность расчетов даже при самых малых, но реальных коэффициентах сопротивления на клапанном режиме сохраняется в пределах ± 15 %. Чтобы облегчить понимание и использование изложенной методики при инженерных расчетах, проиллюстрируем ее числовыми примерами, для чего примем за основу последнее выражение функции апериодичности. [...]
- Условная классификация
Зависимость носит линейный характер, но отличается от "белого шума" по скорости (тем более по ускорению колебаний возбуждения). Спектральная плотность выражается дробно-рациональной функцией. Построением, показанным стрелками, при заданной v a определяются в интересующих полосах частот величины параметров, различающиеся только масштабами. Таким образом, в отношении скорости возбуждения имеем три основных закона изменения в зависимости от [...]
- Сравнительные расчеты
Это связано с тем, что регулируемые системы являются более трудоемкими в производстве, т.е. объем их нормативно чистой продукции выше, чем у обычных нерегулируемых конструкций, на IS - 18 %. Поэтому при массовом производстве требуются технико-экономические обоснования внедрения регулируемых конструкций (с учетом их повышенной на 3 - 7 % материалоемкости и преимуществ неразборных конструкций). [...]
Recent Entries
This entry was posted
on Суббота, марта 14, 2009 at 18:45 and is filed under Напряженность рабочего процесса амортизатора.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.